Dans les conditions tropicales humides de la culture mécanisée de canne à sucre à la Réunion, la traficabilité du sol est déterminante au moment de la récolte annuelle, caractérisée par le passage d'engins lourds et par des problèmes de compaction. Dans un premier temps, on examine la traficabilité sous l'angle de la sensibilité au tassement. Un seuil de teneur en eau critique (38 g.cm-3) est mis en évidence par le test Proctor modifié, correspondant aux conditions de culture (140 kJ.m-3). Les performances d'un tracteur au labour sont mesurées au champ, selon différentes conditions de teneur en eau initiale dans la couche superficielle. On définit ainsi une teneur en eau critique, identique à la précédente, déterminante sur les états structuraux résultants, et sur le fonctionnement de la cellule motrice. Ce seuil semble déterminer à la fois la traficabilité, au sens restreint de la sensibilité au tassement du sol, et l'aptitude au labour, au sens de l'efficience d'intervention des matériels. Dans un second temps, un modèle d'évolution climatique de la teneur en eau dans la couche superficielle (0-20 cm) est élaboré. Il est calibré lors d'expérimentations et prend en compte des caractéristiques culturales de la canne à sucre. A partir du seuil de teneur en eau critique déterminé, le modèle peut constituer un outil d'aide à la décision en temps réel sur des données climatiques récentes, prospectif, sur des scénarios virtuels, ou pour la planification annuelle, à partir d'analyse fréquentielle de l'occurence de jours traficables.