La durabilité des filières de production de biocarburants oléagineux est une condition indispensable à leur compétitivité par rapport aux carburants d'origine fossile. Cette durabilité dépend de plusieurs facteurs intrinsèques liés aux technologies de transformation, au choix des matières premières adéquates, à l'organisation de ces filières et à la valorisation des coproduits. Le constat est que malgré l'essor des biocarburants depuis les années 2000 dans le monde et en Afrique, l'approvisionnement des unités de transformation de biomasse oléagineuse en biocarburant n'a pas été suffisamment étudié dans le contexte africain. De plus, les différents processus de ces filières que sont : la production de la biomasse, la logistique d'approvisionnement et la conversion de la biomasse en vecteur énergétique, ainsi que la valorisation des coproduits sont abordés séparément dans la littérature. Dans un tel contexte, une prise en compte intégrée de ces différents processus permettra d'avoir une vision plus globale de l'imputation des coûts et des impacts générés à chaque étape de la chaîne logistique en vue de rendre durable les filières de production de biocarburant oléagineux. Cette étude a donc pour objectif d'évaluer et d'optimiser les conditions de durabilité des filières de production de biocarburants en Afrique de l'Ouest. L'approche méthodologique a consisté à déterminer pour deux biomasses oléagineuses que sont le Jatropha, et le Balanites, les paramètres et variables qui caractérisent les processus de la chaîne logistique et la valorisation des sous-produits et ensuite à concevoir un modèle d'optimisation des filières de biocarburants oléagineux et un système d'aide à la décision pour les acteurs du domaine.